Mange vanlige klager fra CNG-kjøretøybrukere kan løses ved å sjekke reservedeler og kalibrering.
Motoren rister når den bytter til gassmodus: Mest forårsaket av aldrende gassinjektorer, ustabilt reduksjonstrykk eller feil ECU-kalibrering.
Kontroller at motorlyset tennes under gass: Vanligvis relatert til oksygensignalfeil, gasslekkasje eller blokkert filter.
Gasstrykket faller raskt: Sjekk rørledningsskjøter for lekkasje eller skadet trykkmåler.
Kan ikke bytte til gass: Verifiser trykksensorsignalet og koblingskoblingen.
Utfør alltid såpevannlekkasjetest etter reparasjon. Vi foreslår at installatører inspiserer forbruksdeler som filtre og injektorer under rutinemessig vedlikehold.